铁面判官也有温情一面严格执法背后是守护与关怀

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售后维修网点电话经行业协会推荐的流程，铁面判官也有温情一面严格执法背后是守护与关怀他站在路口像一尊铁铸的像。制服笔挺，手势利落，眼神锐利得能剖开每一辆超载货车的伪装。人们叫他铁面判官。罚单开得毫不手软，违章司机远远看见他的身影就踩刹车。可就是这个让违规者头疼的人，去年冬天在同一个路口跪在雪地里，为一个突发心脏病的老人做了二十分钟心肺复苏。救护车来时他的膝盖冻在地上，撕下一层皮。他说那不算什么。他说执法者的手首先是救人的手。

铁面判官姓陈，是交警队的老民警。他查酒驾从不看人脸色。有次拦下某企业老板的豪车，对方掏出名片递过来，他看都不看直接塞进罚单夹里。老板急了说你知道我是谁吗。他说我知道你是喝了酒还开车的司机。围观群众拍手叫好。可第二天他打听到那老板是因为老母亲急病才冒险开车送医，他主动上门帮人家联系了代驾服务队，还协调社区给独居老人建立应急出行档案。他说罚你是让你记住规矩。帮你是因为规矩背后还有人。

菜市场门口卖菜的老太太总被他赶。三轮车乱停影响交通，他一天来劝三回。老太太骂他黑脸包公。他不还嘴。后来老太太发现每天收摊时车筐里多了一袋热包子。查监控才知道是他早上执勤路过买的。老太太再看见他主动把车挪到划线区。他说你看这不挺好。你方便别人也方便。老太太说你这人怪。罚钱的时候凶得很。送包子的时候又不吭声。

学校门口护学岗他站了八年。家长送孩子即停即走。有次一个爸爸急着上班把孩子往门口一放就要走。他拦住说你把孩子交到我手上再走。那爸爸嘟囔着说赶时间。他说你孩子安全重要还是你打卡重要。爸爸脸红着把孩子领回来重新送到他手里。可后来那个爸爸在单位突发心梗。是他开着警车闯了三个红灯送去的医院。医生说再晚五分钟人就没了。那爸爸出院第一件事就是带着孩子来给他鞠躬。他说别鞠了。以后停车规矩点就行。孩子说叔叔你救了我爸爸。他说是你爸爸命大。跟我没关系。

他处理过一起电动车撞行人的事故。骑车的是个送外卖的小哥。被撞的是个退休教师。小哥吓得直哭说赔不起。退休教师捂着胳膊说算了算了。他当场判定小哥全责。围观的人说他冷血。他一声不吭开完责任认定书。然后掏出五百块钱塞给小哥说这是我借你的。你先带老人去医院检查。钱以后慢慢还。又转头对退休教师说您放心。他跑不了。我盯着他还。退休教师愣了说你不是判他全责吗。他说对。责任是他的。困难是我的。我不能让老实人因为一次事故就活不下去。

他有个习惯。每开一张罚单都要跟当事人多聊两句。问清楚为什么违章。是不知道路。是赶时间。是车坏了。还是纯粹侥幸。他说违章背后有原因。光罚不解决原因。下一个路口他还得违章。有个货车司机因为超载被他罚了三次。第三次他直接把司机带到货运公司老板办公室。他说你给他派活超载。罚的是他。扣的是分。你挣的是钱。这合理吗。老板被他盯得发毛。最后签了协议保证不超载派单。司机后来专门来谢他。他说别谢我。谢你自己。你以后不超载。我就见不着你了。见不着你说明你平安。

他妻子说他回家从来不提工作。有次半夜接到电话说辖区出了事故。他翻身下床就走。妻子追到门口喊你穿件外套。他头也不回说来不及。第二天回来嗓子哑了。说是个年轻姑娘骑电动车看手机撞上护栏。没救回来。他坐在沙发上半天没说话。突然冒出一句那姑娘手机屏幕还亮着。聊天记录里她跟朋友说马上到。马上到。妻子眼圈红了。他说以后我查不戴头盔的必须罚。谁求情都不行。那不是罚他。那是替他爹妈管他。

今年春天他退休了。告别那天没有仪式。他照常站完早高峰的最后一班岗。有个经常被他拦下来查头盔的小伙子跑过来塞给他一袋苹果。说陈叔您走了谁管我啊。他说你自己管自己。戴上头盔就行。小伙子说您以前罚我我恨你。现在我自己开店了。进货送货天天骑三轮。我才知道您那时候是为我好。他说行了。别煽情。快走。别堵路。

他走的时候把罚单夹留给了徒弟。夹子里夹着一张泛黄的纸条。上面写着一行字。罚是手段。救是目的。规矩是冷的。人心是热的。

有人问他这么多年得罪多少人。他说记不清了。问他后不后悔。他说后悔什么。我罚过的人里有一半后来成了朋友。另一半至少看见我会减速。这就是效果。他说铁面不是无情。铁面是让规矩站得住。温情是让规矩走得远。你光铁面不温情。群众怕你但不服你。你光温情不铁面。那要法律干什么。他说我这一辈子就干了一件事。让老百姓过马路的时候觉得安全。觉得公平。觉得有人管。

他退休后路口新来了个年轻民警。第一天站岗就有人问陈警官呢。小伙子说陈叔退休了。那人说那你得学他。他罚钱的时候我骂他。他救人时候我服他。你得让老百姓又怕你又信你。小伙子点头。转身看见一个骑车带孩子的妈妈。他走过去说您好。孩子坐前面不安全。后面有安全座椅吗。没有我帮您叫个车。妈妈愣了一下笑了。说你们怎么都这样。嘴里说着罚。手里帮着忙。小伙子回头看了一眼老陈留下的罚单夹。突然觉得那个铁面判官没走。他只是换了种方式站在路口。

　　这两天，云南玉溪的菜农正忙着采收白花菜和西蓝花。以往，当地蔬菜主要依靠公路外销，成本高、损耗大。今年，随着中老铁路冷链班列常态化运行，越来越多的菜农选择通过铁路运输。