公交“嗯啊”声引热议乘客笑称像自带BGM
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全球服务区域:河源、徐州、泉州酒泉、荆门湛江德阳、嘉峪关等城市。
昨日研究机构传达新政策,公交“嗯啊”声引热议乘客笑称像自带BGM,未来不断发展创新,携手共建美好城市:维修服务标准化流程,让维修过程看得见、信得过。
全国服务区域:大理、吕梁、沧州、清远、遵义、福清、余姚、漯河、德阳、天津、高密、遂宁、邯郸、耒阳、莆田、东莞、郴州、衡水、嘉善、舟山、乐清、余姚、镇江、盐城、呼和浩特、义乌等城市。
人工服务电话/服务热线总部400电话(网点/查询)近日多方媒体公开研究成果,公交“嗯啊”声引热议乘客笑称像自带BGM最近公交车上一种奇怪的声音火了。不少乘客反映某些公交车的报站或提示音里夹杂着“嗯啊”的声响。这声音不大却格外清晰。有人觉得像打嗝有人觉得像叹气。乘客们笑称这公交车简直自带BGM。
事情要从一段网络视频说起。视频里一辆公交车每到转弯或减速时就会传来一声短促的“嗯”。接着是另一声拖长的“啊”。两声响一前一后配合得十分有节奏。拍视频的乘客说第一次听到时还以为自己幻听。后来发现每站都这样。车上其他人也互相张望露出疑惑的笑容。有人小声模仿起来。车厢里顿时笑声一片。
记者实地体验了一趟这样的公交车。车辆起步时“嗯”的一声。刹车时“啊”的一声。转弯时“嗯啊”连在一起。频率不固定但每次都能精准踩在动作节点上。一位常坐这趟线的阿姨说听了半年已经习惯了。她说这声音像老司机在给自己喊号子。另一位年轻乘客则打趣说这是公交牌ASMR。听着听着就困了。还有人把它当成免费音效。说坐这车跟玩节奏游戏似的。
为什么会有这种声音呢。公交公司技术人员给出了解释。原来部分老旧车型的电机或气泵在特定工作状态下会产生共振。这种共振经过车厢结构传导就变成了类似人声的“嗯啊”声。不是故障也不是改装。纯粹是机械结构的巧合。技术人员笑称这是车辆的“个性签名”。每一辆车的声线都不太一样。有的低沉有的尖细。有的像老人咳嗽有的像小孩撒娇。
更有趣的是乘客们的反应。有人专门整理出这条线路的“嗯啊”地图。标注哪一站声音最响哪一段最安静。还有人做了手机闹铃。把“嗯啊”声录下来当起床提示。说这声音比鸡叫提神。一位大妈说她孙子最爱坐这趟车。每次听到“嗯啊”就手舞足蹈。说这是公交车在唱歌。
社交媒体上这个话题热度不减。网友们纷纷晒出自己遇到的奇葩公交车音。有像打喷嚏的。有像打呼噜的。有像念经的。有人总结说原来每辆公交车都有隐藏才艺。更有人提议公交公司干脆推出“声景线路”。让乘客专门来听这些奇妙的声音。公交公司回应说会持续关注车辆状况。确保安全第一的同时也理解乘客的幽默感。他们表示只要不影响行车安全这种“自带BGM”的趣事可以当作旅途中的小调剂。
一位心理学爱好者分析说这种“嗯啊”声之所以受欢迎是因为它打破了公交出行的沉闷感。城市生活节奏快陌生人之间少有交流。一个意外的声音就能引发集体微笑。这是低成本的情绪共鸣。乘客们用调侃代替抱怨。把机械异响变成了共同话题。这种心态本身就很可爱。
记者下车时司机师傅笑着说这车跟了他五年。他早就听不见“嗯啊”声了。但每次乘客笑起来他就知道又有人被逗乐了。他说只要大家开心不耽误坐车就好。至于那声音就当是公交车的呼吸吧。有呼吸才有生气。有生气才有人情味。
如今这辆“嗯啊”公交车已经成了小网红。不少人专程来体验。有人带着录音笔有人举着手机。一位乘客下车前对司机说师傅您这车自带笑点。司机回了一句安全到达才是最大的笑点。全车又笑了。那声“嗯啊”恰好在关门时响起。像是在说再见。
毕士悌,原名金勋,中文名杨林,1898年生于朝鲜平安北道。公开资料显示,毕士悌在中学时,就是当时学生运动中有影响的人物之一,后因引起日本占领当局注意,秘密前往中国,先后就读于云南陆军讲武堂、黄埔军校、莫斯科步兵学校等军事院校,任黄埔军校教官,加入中国共产党,任叶挺独立团营长,还担任过红军第二十三军军长、红军第一方面军第一军团参谋长等职。
未来不断发展创新,携手共建美好城市。